Мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что участок Калининско-Солнцевской линии от «Парка-Победы» до «Раменок» запустят в декабре 2016 года. Протяженность участка составляет 7,25 километра, и помимо станции «Раменки», на нем располагаются станции «Минская» и «Ломоносовский проспект». Строительство участка началось еще в 2012 году.
- Мы продолжаем строительство самого большого радиуса Московского метрополитена, направление Солнцево-Переделкино,- сказал Сергей Собянин в ходе своего визита на стройку станции «Раменки».
Сергей Собянин проинспектировал стройплощадку, которая призвана обеспечить доступным метрополитеном жителей Москвы, проживающих в районе Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеево, Тропарево-Никулино, Ново-Переделкино и Солнцево. Также строительство новой станции позволит не только снизить нагрузку на Сокольническую линию метрополитена Москвы, но и обеспечит удобный доступ к будущей технологической долине Московского государственного университета.
Сейчас строительство на завершающем этапе, уже выполнено более 72 процентов всех работ на станции «Раменки». Станция будет оборудована эскалаторами и лифтами, пассажиры будут иметь возможность делать удобную пересадку на наземный городской транспорт и выход к жилой застройке района Раменки.
Строительство западного участка Калининско-Солнцевской линии московского метрополитена разделено на пять этапов. Первый этап заключал в себе строительство участка «Деловой центр» - «Парк Победы» и был открыт еще в 2014 году, окончание строительства участка «Парк Победы» - «Раменки» планируется завершить в этом году, третий и четвертый этап запланированы на 2017 год, а пятый этап должен будет соединить «Деловой центр» и «Третьяковскую». В перспективе стоит вопрос продления линии метро до аэропорта «Внуково».
Всего за последние несколько лет метрополитен Москвы значительно расширил свою географию. Было построено более 30 километров новых линий метро, было открыто 18 новых станций.
