Возможность строительства веток для запуска «сквозных» электричек в РЖД не исключается. Таким образом, можно будет снизить уровень пассажиропотока на МЦК.
От МЖД поступают предложения о строительстве соединительных веток между Киевским и Белорусским направлениями. Сейчас МЦК не соединяется только с Киевским направлением. Подобная постройка сможет ускорить время проезда граждан Москвы и Московской области.
Стоит отметить, что примерный вклад коммерческих средств в МЦК до 2017 года составит более 13 миллиардов рублей. Порядка 10,3 миллиарда рублей потребуется на постройку новых связующих направлений между МЦК и пригородными направлениям и реконструкцию уже существующих объектов, сообщает m24.ru
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Перые круизные катера могу пройти по Москве-реке в конце марта (далее...)
