Мэр Москвы Сергей Собянин открыл на пересечении улиц Народного Ополчения и Берзарина в Москве движение по новому винчестерному тоннелю, сообщает Агентство городских новостей «Москва».
- Окончена реконструкция улицей Народного Ополчения, на пересечении с улицей. Берзарина сделан винчестерный тоннель, это часть Северо-Западной хорды. Это первый подобный тоннель в столице, - также отметил Сергей Собянин.
По его словам, в середине сентября специалисты сдали два значимых для развития Москвы проекта, Сергей Собянин назвал их важными. Новый винчестерный тоннель на территории Москвы отличается так называемой «двухэтажностью». Система состоит в том, что встречные потоки машин на улице Народного Ополчения сначала поедут обычным образом, то есть на одном уровне, а затем, в месте углубления тоннеля, конструкция наполовину зайдет под левую часть, что позволит машинам ехать друг над другом на протяжении примерно 100 метров.
Добавим, что длина автомобильного тоннеля, который открыл Сергей Собянин на пересечении Народного Ополчения и улицы Берзарина, составляет всего 786 метров. В целом, открытие участка Северо-Западной хорды от Ленинградского шоссе до проспекта Маршала Жукова позволило улучшить транспортную ситуацию в Северном и Северо-Западном округах Москвы, в частности в районах Сокол, Щукино и Хорошево-Мневники, увеличить пропускную способность улицы Народного Ополчения на 25-30 процентов, а также обеспечить бессветофорное движение транспорта от улицы Большая Академическая на пересечении с улицей Зои и Александра Космодемьянских, через Алабяно-Балтийский тоннель, по улице Народного Ополчения через тоннель под улицей Берзарина до Карамышевской набережной. Кроме того, он улучшил экологическую обстановку в районе улицы Народного Ополчения за счет снижения интенсивности транспортных заторов.
Отметим, что Северо-Западная хорда является новой скоростной магистралью, которая пройдет через северные и западные районы Москвы от Дмитровского до Сколковского шоссе и далее – до Мичуринского проспекта. Общая протяженность хорды составит 30 километров.
Трасса соединит крупные магистрали: Мичуринский проспект, Сколковское, Можайское, Рублевское, Звенигородское, Волоколамское, Ленинградское и Дмитровское шоссе. В районе Дмитровского шоссе будет обеспечен удобный выезд с Северо-Западной на Северо-Восточную хорду с движением в сторону аэропорта "Шереметьево" либо в сторону Ярославского шоссе.
