В 2015 году московскую систему наземного городского транспорта ожидает реформа. По итогам голосования в системе электронных референдумов «Активный гражданин» частные перевозчики смогут работать в столице только при соответствии определенным требованиям.
Так, москвичи высказались за сохранение некоторых особенностей, свойственных частным перевозчикам: маршруты движения (26,3%), возможность оплаты проезда в салоне (22,6%) и использование автобусов малой вместимости (20,2%). 17,1% голосовавших высказались за фиксацию и сокращение интервалов их движения. «Активные горожане» также поддержали распространение на коммерческий транспорт некоторых требований, свойственных автобусам «Мосгортранса»: возможность проезда по городским билетам «Тройка», «Единый», ТАТ, «90 минут» (27,3%), возможность льготного проезда незащищенным слоям населения (20,2%) и единые стандарты к профессиональному поведению водителей и контролёров (14,8%).
Требования к частным перевозчикам будут определены Постановлением Правительства Москвы. Разработкой проекта документов занимается Департамент транспорта и транспортной инфраструктуры.
